O finlandês Lukas Sjoman cruzou a Europa da Finlândia até Ibiza, na Espanha, navegando 5.700 quilômetros sem gastar com combustível convencional. A jornada, concluída em 14 de agosto de 2026, utilizou o Helios 11, um iate de 11 metros construído pelo próprio viajante em apenas 200 dias. O projeto prova que a eficiência energética e o baixo custo podem viabilizar longas expedições sustentáveis.

Quais são as características técnicas do Helios 11?

O Helios 11 é um iate de 11 metros projetado para máxima eficiência e leveza, pesando cerca de 1,5 tonelada. A estrutura foi construída com materiais simples como compensado, fibra de vidro e madeira. No teto, a embarcação carrega dez painéis solares rígidos que geram eletricidade para um motor elétrico de 6 kW. Para garantir a navegação mesmo sem sol direto, o barco possui baterias com capacidade de 22 kWh instaladas na parte inferior, o que ajuda na estabilidade. O calado de apenas meio metro permite que ele navegue em áreas rasas, facilitando a passagem por rios e canais europeus.

Como foi o planejamento financeiro para a construção da embarcação?

Lukas Sjoman investiu aproximadamente R$ 106 mil em materiais para tirar o projeto do papel. Esse valor cobriu itens essenciais como o motor elétrico (cerca de US$ 4 mil), as baterias (US$ 2,8 mil) e os painéis solares com controladores. No entanto, o custo seria bem maior se o trabalho fosse feito por profissionais. Sjoman estima que uma construção comercial equivalente passaria de US$ 92 mil. Para o construtor independente, o custo total, incluindo ferramentas e eletricidade da oficina, ficou em torno de US$ 34,6 mil, demonstrando que o método ‘faça você mesmo’ foi fundamental para a economia.

Qual é a autonomia real do barco solar em diferentes condições?

A autonomia do barco não é fixa e depende diretamente da luz solar e do estado do mar. Em um dia ensolarado e com auxílio de uma pequena vela, o Helios 11 pode percorrer até 278 quilômetros em 24 horas. Em condições médias, essa distância fica em 185 quilômetros. O maior desafio ocorre em dias nublados ou com águas agitadas, quando o rendimento cai para cerca de 74 quilômetros. Isso exige que o navegador monitore constantemente o consumo e adapte a velocidade. O barco também é equipado com itens de moradia, como fogão e geladeira, permitindo passar longos períodos longe da costa.