Depois de reagir em março, o segmento de sedãs voltou a apresentar desempenho negativo em abril. De acordo com os números oficiais da Fenabrave, os modelos das cinco categorias totalizaram 19.016 unidades, apenas 8% de todos os 237.256 veículos emplacados. O resultado é 15,1% inferior ao do mesmo período de 2025 (22.407) e quase 16% abaixo das 22.549 unidades do mês anterior.
Com todos os modelos compactos registrando queda na comparação com o ano anterior, o Hyundai HB20S (4.054) reassumiu a liderança perdida em março e agora está a pouco mais de 500 unidades do Chevrolet Onix Plus (3.856) no acumulado. Quinto colocado, o Honda City (1.226) – que em breve ganhará uma reestilização – foi o único da lista com desempenho melhor do que o de março (+5,8%). Fiat Cronos (1.589) e Nissan Versa (553) perderam aproximadamente ¼ de seus compradores cada.
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SEDÃS COMPACTOS |
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POS. |
MODELO |
TOTAL 2026 |
ABR/26 |
MAR/26 |
ABR/25 |
% ABR 26 |
% MAR 26 |
VARIAÇÃO ABR/MAR |
VARIAÇÃO 2026/2025 |
|
1º |
HYUNDAI HB20S |
12144 |
4054 |
4655 |
4172 |
28,86% |
27,07% |
-12,91% |
-2,83% |
|
2º |
CHEVROLET ONIX PLUS |
12640 |
3856 |
4921 |
4274 |
27,45% |
28,62% |
-21,64% |
-9,78% |
|
3º |
VW VIRTUS |
10312 |
2768 |
3410 |
2851 |
19,71% |
19,83% |
-18,83% |
-2,91% |
|
4º |
FIAT CRONOS |
6931 |
1589 |
2126 |
2115 |
11,31% |
12,36% |
-25,26% |
-24,87% |
|
5º |
HONDA CITY |
4430 |
1226 |
1159 |
1351 |
8,73% |
6,74% |
5,78% |
-9,25% |
|
6º |
NISSAN VERSA |
2755 |
553 |
924 |
739 |
3,94% |
5,37% |
-40,15% |
-25,17% |
|
7º |
TOYOTA YARIS SEDAN |
2 |
1 |
0 |
599 |
0,01% |
0,00% |
– |
-99,83% |
|
|
|
49214 |
14047 |
17195 |
16101 |
100,00% |
100,00% |
-18,31% |
-12,76% |
25
Fonte: Motor1.com
Entre os médios, o líder Toyota Corolla (2.410) ainda sofre com o desastre ocorrido na fábrica de motores da marca no ano passado, recuando quase 25% nos últimos doze meses e perdendo mais de 8 pontos de participação de mercado nas últimas semanas com a evolução do chinês BYD King (1.645) – este foi o 2º melhor resultado do modelo chinês, atrás apenas das 1.835 unidades de dezembro de 2024. Aguardando a chegada da nova geração às concessionárias, o Nissan Sentra (54) teve seu desempenho mais fraco desde março de 2023 (453).
30
Fonte: Motor1.com
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SEDÃS MÉDIOS |
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POS. |
MODELO |
TOTAL 2026 |
ABR/26 |
MAR/26 |
ABR/25 |
% ABR 26 |
% MAR 26 |
VARIAÇÃO ABR/MAR |
VARIAÇÃO 2026/2025 |
|
1º |
TOYOTA COROLLA |
8858 |
2410 |
2900 |
3202 |
56,73% |
65,34% |
-16,90% |
-24,73% |
|
2º |
BYD KING |
4665 |
1645 |
1273 |
1599 |
38,72% |
28,68% |
29,22% |
2,88% |
|
3º |
VW JETTA |
568 |
126 |
167 |
80 |
2,97% |
3,76% |
-24,55% |
57,50% |
|
4º |
NISSAN SENTRA |
304 |
54 |
68 |
331 |
1,27% |
1,53% |
-20,59% |
-83,69% |
|
5º |
GAC AION ES |
54 |
9 |
22 |
0 |
0,21% |
0,50% |
-59,09% |
– |
|
6º |
CAOA CHERY ARRIZO 6 |
62 |
4 |
8 |
109 |
0,09% |
0,18% |
-50,00% |
-96,33% |
|
|
|
14511 |
4248 |
4438 |
5321 |
100,00% |
100,00% |
-4,28% |
-20,17% |
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SEDÃS GRANDES |
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POS. |
MODELO |
TOTAL 2026 |
ABR/26 |
MAR/26 |
ABR/25 |
% ABR 26 |
% MAR 26 |
VARIAÇÃO ABR/MAR |
VARIAÇÃO 2026/2025 |
|
1º |
HONDA ACCORD |
17 |
2 |
7 |
27 |
100,00% |
100,00% |
-71,43% |
-92,59% |
|
|
|
17 |
2 |
7 |
27 |
100,00% |
100,00% |
-71,43% |
-92,59% |
18
Fonte: Audi
Apesar de recuar quase 21% frente a 2025, há motivo para comemorar na BMW: com 297 unidades, o Série 3, mesmo já prestes a ganhar nova geração, chegou à impressionante marca de 80 meses consecutivos na liderança entre os médios premium.
Terceiro nos meses anteriores, o Mercedes-Benz Classe C (122) assumiu a 2ª posição ao praticamente repetir o desempenho de março. Apesar de crescer, o Audi A5 (64) ficou atrás de um BYD Seal (74) que despencou mais de 60%.
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SEDÃS MÉDIOS PREMIUM |
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POS. |
MODELO |
TOTAL 2026 |
ABR/26 |
MAR/26 |
ABR/25 |
% ABR 26 |
% MAR 26 |
VARIAÇÃO ABR/MAR |
VARIAÇÃO 2026/2025 |
|
1º |
BMW SÉRIE 3 |
1214 |
297 |
375 |
375 |
46,92% |
45,57% |
-20,80% |
-20,80% |
|
2º |
MERCEDES-BENZ CLASSE C |
395 |
122 |
125 |
149 |
19,27% |
15,19% |
-2,40% |
-18,12% |
|
3º |
BYD SEAL |
514 |
74 |
101 |
188 |
11,69% |
12,27% |
-26,73% |
-60,64% |
|
4º |
AUDI A5 |
303 |
64 |
127 |
25 |
10,11% |
15,43% |
-49,61% |
156,00% |
|
5º |
AUDI A3 SEDAN / RS3 |
113 |
26 |
39 |
44 |
4,11% |
4,74% |
-33,33% |
-40,91% |
|
6º |
BMW SÉRIE 2 GRAN COUPÉ |
130 |
24 |
39 |
1 |
3,79% |
4,74% |
-38,46% |
2300,00% |
|
7º |
MERCEDES-BENZ CLA |
85 |
17 |
12 |
47 |
2,69% |
1,46% |
41,67% |
-63,83% |
|
8º |
BMW I4 |
21 |
8 |
5 |
9 |
1,26% |
0,61% |
60,00% |
-11,11% |
|
9º |
CAOA CHANGAN AVATR 06 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0,16% |
0,00% |
– |
– |
|
|
|
2776 |
633 |
823 |
838 |
100,00% |
100,00% |
-23,09% |
-24,46% |
67
Fonte: Mario Villaescusa / Motor1.com
Entre os modelos mais sofisticados, o Porsche Panamera (29) completou 16 meses seguidos no topo, com BMW Série 5 (12) e Mercedes-Benz Classe E (12) dividindo a vice-liderança. Após meses em baixa, o Porsche Taycan (11) começou a reagir. Abril também marcou ainda o 1º emplacamento do Avatr 12, modelo de topo da Caoa Changan e que ainda não teve vendas oficiais iniciadas.
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SEDÃS GRANDES PREMIUM |
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POS. |
MODELO |
TOTAL 2026 |
ABR/26 |
MAR/26 |
ABR/25 |
% ABR 26 |
% MAR 26 |
VARIAÇÃO ABR/MAR |
VARIAÇÃO 2026/2025 |
|
1º |
PORSCHE PANAMERA |
104 |
29 |
40 |
51 |
33,72% |
46,51% |
-27,50% |
-43,14% |
|
2º |
BMW SÉRIE 5 |
24 |
12 |
7 |
11 |
13,95% |
8,14% |
71,43% |
9,09% |
|
3º |
MERCEDES-BENZ CLASSE E |
44 |
12 |
13 |
15 |
13,95% |
15,12% |
-7,69% |
-20,00% |
|
4º |
PORSCHE TAYCAN |
22 |
11 |
5 |
2 |
12,79% |
5,81% |
120,00% |
450,00% |
|
5º |
ZEEKR 001 |
35 |
9 |
13 |
18 |
10,47% |
15,12% |
-30,77% |
-50,00% |
|
6º |
BMW I7 |
19 |
5 |
6 |
3 |
5,81% |
6,98% |
-16,67% |
66,67% |
|
7º |
MERCEDES-BENZ CLASSE S |
8 |
3 |
1 |
1 |
3,49% |
1,16% |
200,00% |
200,00% |
|
8º |
BYD HAN |
2 |
2 |
0 |
0 |
2,33% |
0,00% |
– |
– |
|
9º |
AUDI E TRON GT |
5 |
1 |
1 |
0 |
1,16% |
1,16% |
0,00% |
– |
|
10º |
CAOA CHANGAN AVATR 12 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1,16% |
0,00% |
– |
– |
|
11º |
LEXUS ES |
1 |
1 |
0 |
19 |
1,16% |
0,00% |
– |
-94,74% |
|
|
|
265 |
86 |
86 |
120 |
100,00% |
100,00% |
0,00% |
-28,33% |
Fonte: Fenabrave
